Trénink 1 (FP1) se obvykle koná v pátek. Během této sekce se týmy a jezdci seznamují s tratí a aktuálními podmínkami. Důraz je kladen na počáteční nastavení vozu a sběr dat o chování pneumatik a charakteristikách tratě.

Trénink 2 (FP2) se obvykle koná 2–3 hodiny po FP1. Týmům dává další příležitost doladit své vozy a shromáždit další informace. Jezdci často využívají tuto sekci k simulaci závodních podmínek a testování strategií.

Trénink 3 (FP3) se koná v sobotu před kvalifikací. Tato sekce slouží jako poslední příležitost k provedení úprav před soutěžní částí víkendu. Týmy využívají FP3 k ověření, zda jsou změny provedené na základě dat z FP1 a FP2 účinné.

Kvalifikace rozhoduje o startovním pořadí pro závod. Skládá se z několika vyřazovacích kol (Q1, Q2, Q3), přičemž nejpomalejší jezdci jsou po každé fázi vyřazeni. Nejrychlejší jezdci bojují o pole position v posledním kole.

Závod je hlavní událostí víkendu a koná se obvykle v neděli odpoledne. Jezdci absolvují stanovený počet kol, přibližně 305 km (asi 190 mil). Strategie, zastávky v boxech a správa pneumatik jsou klíčové pro určení konečného výsledku.