L'Autódromo Hermanos Rodríguez di Città del Messico è stato un luogo ricorrente nel calendario della Formula 1, con il Gran Premio di Città del Messico che si è svolto a intervalli diversi. Il circuito ha fatto il suo debutto nel campionato di F1 nel 1963, ospitando gare fino al 1970, per poi tornare dal 1986 al 1992. Dopo una lunga assenza, è rientrato nel calendario nel 2015 e da allora è rimasto un appuntamento fisso.

Situato ad un'altitudine di 2.240 metri sul livello del mare, il circuito presenta sfide uniche, poiché l'aria sottile influisce sull'aerodinamica, sul raffreddamento e sulle prestazioni dei pneumatici. Con una lunghezza di 4,304 km (2,674 miglia) e 17 curve, il circuito offre una combinazione di lunghi rettilinei e sezioni tecniche che mettono alla prova sia i piloti che le configurazioni delle auto.

I punti salienti del circuito sono lo stadio del Foro Sol, dove le auto attraversano una sezione gremita di tribune che crea un'atmosfera elettrizzante, e la leggendaria curva Peraltada, che è stata riconfigurata per garantire la sicurezza pur mantenendo il suo significato storico. Il lungo rettilineo principale offre ampie opportunità di sorpasso, mentre la stretta sezione centrale richiede precisione e strategia.

Con la sua appassionata base di fan, l'atmosfera elettrica e la combinazione di velocità e requisiti tecnici, il Gran Premio di Città del Messico rimane uno degli eventi più attesi del calendario di Formula 1.