Le Grand Prix des Amériques, qui se déroule sur le Circuit des Amériques (COTA) d'Austin, au Texas, est l'un des événements les plus exaltants du calendrier MotoGP. Ce circuit moderne pousse les pilotes à leurs limites avec son mélange de lignes droites à grande vitesse, d'épingles à cheveux serrées et de virages larges.

Le tracé unique du COTA offre une action non-stop, avec de longues lignes droites conçues pour des dépassements palpitants et des sections techniques qui mettent à l'épreuve les compétences de chaque pilote. L'atmosphère est électrique, les fans passionnés remplissent les tribunes et les fan zones bourdonnent d'activités, créant un week-end de course inoubliable.

Au-delà de la piste, Austin ajoute sa propre saveur à l'expérience. De ses légendaires salles de concert à ses délicieux barbecues et à sa vie nocturne animée, la ville allie le charme du Sud à une énergie audacieuse et moderne.

Le circuit COTA dispose de six points d'entrée placés de manière à faciliter l'accès aux différentes sections du circuit, notamment la tribune principale, le virage n° 1 et les entrées de la Grand Plaza. Pour éviter toute surprise de dernière minute, il est toujours judicieux de vérifier les éventuels ajustements de programme avant d'arriver.

Les contrôles de sécurité sont obligatoires pour tous les participants, il est donc conseillé de ne pas trop s'encombrer et de consulter la liste des articles interdits afin d'accélérer l'accès. Il est essentiel de porter des vêtements confortables et des chaussures solides, car il faut souvent marcher beaucoup sur des terrains variés pour parcourir le circuit. Le temps au Texas étant imprévisible, il est préférable de s'habiller en plusieurs couches et de se préparer à affronter le soleil et le vent pour être à l'aise tout au long de la journée.

S'hydrater est essentiel, il est donc recommandé d'apporter une bouteille d'eau rechargeable - des stations de remplissage d'eau gratuites sont disponibles sur le site. Pour obtenir des mises à jour en temps réel, des plans détaillés du site et les horaires des événements, téléchargez l'application COTA.

Le stationnement au Circuit des Amériques pour le Grand Prix Moto des Amériques comprend des options officielles et non officielles. Les parkings officiels, tels que le parking A près de la tribune principale et le parking T près du virage 1, offrent un accès pratique mais peuvent être coûteux et se remplir rapidement. Il est fortement recommandé de réserver à l'avance.

Pour des alternatives plus économiques, des parkings non officiels tels que Austin Race Parking et Ruiz Parking sont accessibles en 15 à 20 minutes à pied. Ces options sont souvent plus faciles d'accès et moins chères, certaines proposant des réservations en ligne tandis que d'autres fonctionnent selon le principe du premier arrivé, premier servi. Le paiement en espèces peut être exigé.

Pour éviter les retards, planifiez à l'avance, arrivez tôt et vérifiez les mises à jour concernant l'accès au parking avant le week-end de course.

Camper au Circuit des Amériques pendant le week-end du MotoGP est un moyen pratique de rester près de l'action et d'éviter les déplacements quotidiens. Des options de camping officielles et non officielles sont disponibles, répondant à différents besoins.

Le COTA propose deux options de camping officielles : le Premium RV Camping, situé à côté de la piste et doté de commodités telles que des branchements d'eau et d'électricité, des douches et des toilettes, et le Dry Camping in Lot N, une option plus basique à quelques pas du circuit, offrant des installations essentielles telles que des douches et des services de ravitaillement en carburant. En raison de la forte demande, il est essentiel de réserver à l'avance.

Pour ceux qui recherchent des alternatives, des campings non officiels comme Ruiz Parking sur Elroy Road offrent une option pratique et économique, avec des toilettes et des douches portables tout en restant à proximité du circuit.

Situé à Austin, le Circuit des Amériques (COTA) est un incontournable du calendrier du MotoGP depuis 2013, qui apporte l'action moto à grande vitesse au cœur du Texas. Le circuit de 5,513 km (3,426 miles) est réputé pour ses changements d'altitude difficiles, ses virages serrés et ses longues lignes droites, ce qui en fait un véritable test de compétence des pilotes et de performance des machines.

Le tracé du COTA allie complexité technique et sensations fortes à grande vitesse, avec des sections clés comme la montée raide du virage 1, où les dépassements audacieux sont fréquents, les virages en épingle à cheveux rapides du secteur 1, inspirés de Suzuka, et le complexe du virage 15, où la précision du freinage est cruciale. La longue ligne droite arrière offre une excellente opportunité de profiter de l'aspiration des autres pilotes, ce qui conduit souvent à des batailles spectaculaires dans le dernier tour.

La conception du circuit garantit une action non-stop, avec de multiples points de dépassement et un mélange de virages qui mettent les équipes au défi de trouver la configuration parfaite alliant vitesse et agilité. Au-delà de la course, le COTA offre un week-end de MotoGP énergique avec des fan zones, des interviews de pilotes et des concerts.