Istanbul Park to jeden z najbardziej cenionych nowoczesnych torów Formuły 1. Położony po azjatyckiej stronie Stambułu obiekt został zaprojektowany przez słynnego architekta torów wyścigowych, Hermanna Tilke, i został otwarty w 2005 roku.

Tor ma długość 5,338 km i liczy 14 zakrętów, łącząc szybkie, płynne sekcje z technicznymi łukami, które wymagają od kierowców precyzji i odwagi. Jednym z jego najsłynniejszych elementów jest Zakręt nr 8 – długi, wielowierzchołkowy i pokonywany z ogromną prędkością łuk, który w bolidzie Formuły 1 przejeżdża się niemal bez odejmowania gazu, co poddaje ogromnym przeciążeniom opony oraz karki kierowców.

Kolejnym kluczowym punktem jest główna prosta o długości 1,3 km, na której bolidy osiągają bardzo wysokie prędkości przed gwałtownym hamowaniem do pierwszego zakrętu, co tworzy jedną z najlepszych okazji do wyprzedzania na całym torze. Obiekt charakteryzuje się również znacznymi różnicami poziomów oraz układem przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, co jest stosunkowo rzadkie w Formule 1.